Cabina Intemperie: Caminado metálico especial y desmontable, apto para intemperie, construido en chapa de acero plagada y soldada, con dos puertas laterales levadizas, doble resorte hidráulico en puertas para elevación, cerradura en acero inoxidable embutida tipo Bus con llave, tratamiento de pintura especial anti-corrosiva y terminación con 3 capas de esmalte acrílico para intemperie, puerta trasera con visor para tablero, rejillas encausadoras del aire para refrigeración.

Cabina Intemperie Insonorizada: Cabinado metálico especial y desmontable, apto para intemperie, construido en chapa de acero plagada y soldada, con dos puertas laterales levadizas, doble resorte hidráulico en puertas para elevación, cerradura en acero inoxidable embutida tipo Bus con llave, Paneles interiores fono absorbentes para el tratamiento acústico, con propiedades ignífugas y resistente a los hidrocarburos, silenciador residencial (bajo nivel acústico), radiador tropicalizado de mayor capacidad, pintura especial anti-corrosiva y terminación con 3 capas de esmalte acrílico para intemperie, puerta trasera con visor para tablero, rejillas encausadoras del aire para refrigeración.

Tren rodante 1 eje: Construido en chapa de acero plegada y soldada, eje reforzado, protección metálica para reten interior de la masa porta-bolillero, elásticos reforzados, grampas de acero, lanza de tiro con ojo fundido de acero, con corredera de regulación en altura, cadenas de seguridad, pata de apoyo delantera regulable y rebatible 90º, pata trasera regulable, paragolpes, guardabarros con soportes reforzados, llantas reforzadas con cubiertas radiales. Tratamiento de pintura anticorrosivo y terminación en esmalte acrílico brillante.

Tren rodante 2 ejes: Construido en chapa de acero plegada y soldada, doble eje reforzado, protección metálica para reten interior de la masa porta-bolillero, elásticos reforzados, grampas de acero, lanza de tiro con ojo fundido de acero, con corredera de regulación en altura, cadenas de seguridad, pata de apoyo delantera regulable y rebatible 90º, pata trasera regulable, paragolpes, guardabarros con soportes reforzados, cuatro llantas reforzadas con cubiertas radiales. Tratamiento de pintura anticorrosivo y terminación en esmalte acrílico brillante.

Transferencias: Tablero de transferencia automático para el comando y control del grupo electrógeno y la red de energía eléctrica. Sistema de monitoréo de tensión de red, cargador de flote batería, arranque automático y manual, contactores de potencia, arranque programado, comando a distancia, indicadores de eventos (motor-alternador-red).